Je Austrália na vine za problém s plastovým odpadom v Indonézii?

Tok rieky v Bekasi je pokrytý hromadami odpadkov. Foto Willy Kurniawan/Reuters

Indonézia má už roky zlého zástupcu za to, že je druhým najväčším svetovým producentom hneď za Čínou. Za všetok odpad v krajine však nemusia byť vinní Indonézania. Jeho sused pod ním je podľa novej štúdie čiastočne zodpovedný.

Pre túto štúdiu environmentálna mimovládna organizácia s názvom Ekologické pozorovanie a ochrana mokradí (Ecoton) skúmala úrovne toxicity z 22 papierní nachádzajúcich sa pozdĺž rieky Brantas vo východnej Jáve, druhej najväčšej rieky na Jáve. Kvôli nedostatku surovín začali mnohé z týchto tovární dovážať recyklovaný papier.

Austrália je jedným z najväčších vývozcov použitého papiera do Indonézie. Podľa zistení Ecotonu krajina len v roku 2018 vyviezla do Indonézie 52-tisíc ton odpadu. Teraz majú environmentálni aktivisti podozrenie, že Austrália tiež úmyselne vkĺzla medzi stohy papiera, ktoré posiela, tisíce ton plastového odpadu.



Pri vyšetrovaní Ecoton našiel rôzne druhy domáceho plastového odpadu vrátane plienok, plastových tašiek, plastových obalov a plastových fliaš v kontajneroch na papier v jednej továrni vo východnej Jáve. Niektoré z odpadových produktov dokonca nesú označenie „Vyrobené v Austrálii“.

Plastový odpad sa potom predáva miestnym obyvateľom na triedenie a spracovanie. Problém je v tom, že väčšina plastového odpadu nie je recyklovateľná, miestni ho buď spália, alebo nechajú nahromadiť na brehu rieky, povedal Ecoton.

Sledujte: Čínsky zákaz odpadu spôsobuje v USA odpadovú krízu (HBO)

Výkonná riaditeľka Ecotonu Prigi Arisandiová uviedla, že Austrália má problémy so spracovaním vlastného odpadu po čínskom zákaze odpadu, ktorý začal platiť od apríla 2018. Dovtedy bola Čína najväčším dovozcom austrálskeho odpadu. Zdá sa, že austrálske úrady sa namiesto hľadania riešenia svojich problémov s odpadom rozhodli pokračovať vo vývoze svojho odpadu, tentoraz do Indonézie.

'Nechcú, aby odpadky ovplyvňovali ich životné prostredie, takže toto riziko vystavujú chudobným alebo rozvojovým krajinám, ktoré nemajú prísne predpisy,' povedal Prigi. ABC v rozhovore.

Rieka Brantas je druhá najdlhšia rieka na Jáve s dĺžkou 320 kilometrov. Jeho úloha je životne dôležitá pre tých, ktorí s ním žijú. Dodáva 97 percent potreby vody v Surabaji , hlavné mesto východnej Jávy a druhé najväčšie mesto Indonézie po Jakarte. Ale Brantas dostáva viac a viac znečistené každý deň.

Minulý rok ABC uviedla, že Austrália poslala v rokoch 2016 až 2017 do Číny 1,2 milióna ton odpadu, čiže asi 30 percent svojho celkového odpadu. Zvyšok bol buď vyvezený inam, alebo ponechaný skončiť v oceáne .

Prigi povedal, že indonézska vláda nie je dostatočne prísna pri presadzovaní nariadení o dovoze odpadu. Podľa indonézskych predpisov by hmotnosť plastového odpadu nemala byť väčšia ako dve percentá hmotnosti použitého papiera. Prigiho tím však zistil, že plastový odpad vstupujúci do Indonézie môže vážiť až 30 percent použitého papiera, s ktorým prišiel.

Ecoton usporiadal protest, aby vyzval Austráliu, aby vyviezla svoj odpad z Indonézie. Začiatkom tohto týždňa tiež poslali list so sťažnosťou austrálskemu generálnemu konzulátu v Surabaji, ale ani austrálska vláda, ani jej veľvyslanectvo v Jakarte neposkytli oficiálnu odpoveď.

Podľa údajov Indonézskej centrálnej štatistickej agentúry (BPS) v roku 2018 Indonézia doviezla 283 152 metrických ton plastového odpadu. o 141 percent viac ako v roku 2013.

Minulý november indonézske ministerstvo priemyslu spýtal sa Ministerstvo životného prostredia a lesného hospodárstva povoliť dovoz plastových surovín. Ministerstvo priemyslu uviedlo, že Indonézii stále chýbajú priemyselné plastové suroviny.

Indonézske ministerstvo priemyslu v novembri minulého roka tvrdilo, že Indonézii stále chýbajú priemyselné plastové suroviny – krajina potrebuje 5,6 milióna ton plastov každý rok, no chýbajú jej takmer 2 milióny z nich, a preto Indonézia dováža z krajín ako Austrália. Je to dosť zvláštne, keďže Indonézia môže ľahko vyprodukovať 3,2 milióna ton plastového odpadu ročne . Namiesto dovozu by Indonézia mala byť schopná vybudovať viac recyklačných zariadení na celoštátnej úrovni, aby mohla uspokojiť svoje vlastné potreby surovín.

Sú teda obe krajiny zodpovedné za znečistenie rieky Brantas? Asi by sa to tak dalo povedať.

Tento článok sa pôvodne objavil na AORT Indonesia.